Корейцы создали первый в своем роде автомобиль премиум класса. Здесь имеется мощный алюминиевый двигатель, задний привод, пневмоподвеска, да и внешне автомобиль выглядит впечатляюще. Не обошлось и без плагиата. Когда садишься за руль, все вокруг говорит о том, что ты находишься в Lexus. Хотя есть здесь что-то от BMW и Infiniti M. Неплохое собрание, не правда ли?

Над разработкой автомобиля Hyundai Geneses корейцы работали целых 5 лет. Автомобиль построен на совершенно новой платформе, с новым двигателем, который превосходит немецкие и японские двигатели по своим характеристикам. Здесь так же есть технологические многорычажные подвески. Аэродинамика продумана великолепно, а безопасность здесь претендует 5 звезд.

Читать дальше →
Реклама: опель ремонт

Корейцы создали первый в своем роде автомобиль премиум класса. Здесь имеется мощный алюминиевый двигатель, задний привод, пневмоподвеска, да и внешне автомобиль выглядит впечатляюще. Не обошлось и без плагиата. Когда садишься за руль, все вокруг говорит о том, что ты находишься в Lexus. Хотя есть здесь что-то от BMW и Infiniti M. Неплохое собрание, не правда ли?

Над разработкой автомобиля Hyundai Geneses корейцы работали целых 5 лет. Автомобиль построен на совершенно новой платформе, с новым двигателем, который превосходит немецкие и японские двигатели по своим характеристикам. Здесь так же есть технологические многорычажные подвески. Аэродинамика продумана великолепно, а безопасность здесь претендует 5 звезд.

Читать дальше →
Реклама: На заказ исправление прикуса в самой. Ортодонтия и исправление прикуса.

Впервые седан класса люкс от Hyundai был представлен в Южной Корее. Genesis был показан различным представителям средств массовой информации, а так же местной элите. Споры о внешности автомобиля были уже давно. Наконец-то на презентации стало все ясно. Очень жаль, что от представленного еще весной концепта, не осталось совершенно ни каких ярких деталей.

Хотя, это пока совершенно не важно. Ведь Hyundai Genesis – это совершенно новый автомобиль. Он первый в своем роде. А потому, у него пока нет права совершать какие-либо ошибки и делать довольно рискованные эксперименты. Так что над дизайном машины, скорее всего, думали не долго. Пока что Geneses не будет продаваться у нас. Его смогут купить лишь в Корее, Китае и США. А, как известно, заграничным друзьям больше нравятся спокойные, скучные и скромные автомобили.

Читать дальше →
Реклама: старинные навесные замки

Как утверждают специалисты, двигатели Санта Фе надежны. Но это вовсе не значит, что они не требуют ухода и обслуживания. Двигатель корейской машины требует замены ремня ГРМ не каждые 120 тыс км, как на европейский машинах, а каждые 60 000 км. И лучше это делать на фирменных станциях, потому что замена ремня требует определенных знаний. Обойдется это Вам приблизительно в 500 долларов с учетом запчастей. Свечи у этих марок тоже не долгожвучи. Их замена обойдется Вам в районе 150 долларов. А это ведь также немало.

Перед тем как покупать авто обязательно проверьте состояние масла, особенно если это Santa Fe из США. Менять масло нужно каждые 15 000 км, а на дизеле каждые 7500 км. Если Ваша машина была в употреблении до покупки, то лучше первое время почаще меняйте масло, двигатель быстрее очистится таким образом.

Читать дальше →
Реклама: Доставка срочная на след. день - доставка пиццы. Пицца-ди-Рома на Автозаводской.