Первый месяц наступившего года для фирмы Hyundai в России стал более чем благоприятным. Ведь данная компания стала лидером по продажам новых зарубежных автомобилей. Всего, за этот период по РФ реализовалось чуть более 5150 Hyundai. В данном случае, численность новых зарубежных машин Hyundai вплотную приблизилось к отметке 3460 штук.
Российские покупатели машин Hyundai, чаще всего выбирали Tucson. По их мнению, это наиболее приспособленный к условиям российских дорог автомобиль. В январе было реализовано 1166 автомобилей именно данной конфигурации. Getz (хетчбек) также остается любимцем российских граждан. На 675 автомобилей данной конфигурации ездит по российским дорогам больше.
На днях фирма Hyundai выложила первые фототчеты о новом концепте (i-flow, HED-7), каковой в первых числах марта будет представлен на Женевском автосалоне. Кроме свежего концепта, с абсолютно воплощенной идеей «плавных линий» динамичного дизайна Hyundai, анонсирована модифицированная модель i30 и другие новинки с выходом углекислого газа менее 100 граммов на километр.
Концептуальная идея «i-flow» является основным претендентом на лидирующие позиции в сегменте «Ди» Hyundai. Основным отличием его является плавный и динамичный кузовной изгиб, каковой обладает свежестью будущего, а также имеет отточенные аэродинамические качества. Такие важные показатели как 0,25 снижает уровень выброса углекислого газа до 85 граммов на километр, а топливного потребления – до 3 литров на 100 километров.
Корейская компания Hyundai открыла свой научно-исследовательский центр в городе Хайдарабаде (Индия), который стал уже четвёртым по счёту центром НИОКР в мире. В строительство центра под названием India Engineering (HMIE) было вложено 25 млн. долларов.
Строительство центра продолжалось 25 месяцев и предназначено для производства автомобилей. Кроме того в центре планируется вести разработки для всех автомобилей Hyundai, изменения стилей, усовершенствование и инженерное проектирование. Также в центре будут проходить тестирования и оценка моделей, которые были произведены в Индии.
После покупки автомобиля Hyundai марки Getz, i20, Elantra, Matrix, Tucson, Santa Fe и NF Sonata владельцу предоставляется карта оказания услуг. Карта клиента – это документ, который подтверждает права клиента на оказание ему услуг в определённых ситуациях, в сервисных центрах Hyundai.
Кроме владельца автомобиля, картой может пользоваться также доверенное лицо клиента, которым может быть только один человек, данные которого указанны в учётных данных перед активацией карты. Владельцу автомобиля и доверенному лицу оказывают следующие услуги: 1) экстренная техническая помощь при неисправности автомобиля, 2) эвакуация транспортного средства при неисправности или ДТП.
Hyundai Accent Hatchback – это суперстильный автомобиль с современными технологиями. Он удобен, надежен и при всём этом комфортный. Ещё одним фактором в пользу этого автомобиля является его доступность в плане стоимости. Соотношение цена-качество в этом автомобиле выражено наиболее чётко.
Из общей массы автомобиль выделяется красивым дизайном, обилием в нём оборудования, а также ярко выраженными динамическими свойствами. Спереди Hyundai Accent Hatchback напоминает седан, отличаясь лишь решёткой радиатора. В комплектацию автомобиля входит 1,4 литровый бензиновый двигатель с 2 распредвалами и шестнадцатью клапанами, мощностью до 97 л.с.
По официальным данным компании Hyundai стало известно, что через 8 лет компания планирует выйти с авторынка Японии. Эта новость хоть и может ошеломить с первого взгляда, но при рассмотрении статистики - становится понятной. Всё дело в том, что статистика, основанная на продажах, составляет 15095 автомобилей, которые были проданы с 2001 года.
Это очень маленькая цифра, так как, к примеру, другой мировой лидер Volkswagen только в 2008 году реализовал в Японии 61906 автомобилей. Причины, по которым это произошло, представители компании Hyundai отказались обсуждать, комментируя своё решение только тем, что рынок Японии относительно небольшой и Hyundai в его рамках не может преодолеть свой изначальный стереотип «корейского дешёвого автомобиля».
Широко известная компания Hyundai обнародовала свой первый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Первым двигателем, на котором планируется воспроизведение новой технологии, является 2,4 литровый Theta II, который будут устанавливать на модели Sonata следующего поколения.
В двигатель входит система изменения газораспределения, которая контролирует впускные и выпускные клапаны. На разработку этой технологии компания Hyundai потратила 4 года и 147 млн. долларов США. В будущем прямой впрыск топлива планируется ввести и на другие моторы, которые используют на автомобилях Hyundai и Kia.
Hyundai Getz – это автомобиль, предназначенный для поездок по городу. Основные характеристики этого пятидверного автомобиля включают в себя элегантность и функциональность. При этом в автомобиле задействованы новейшие технологии при современном дизайне.
Следует отметить также экономичный расход бензина при хороших показателях маневренности и повышенный уровень безопасности. Hyundai Getz идеально подходит для жителей больших городов благодаря своему минимализму. Для устойчивости автомобиля используется сочетание гидравлических стоек спереди и газовых амортизаторов сзади.
Согласно официальным данным компании Hyundai в 2011 году знаменитый автомобиль Hyundai Tiburon заменит новая марка под названием Veloster. Кроме того согласно заявлению президента компании готовятся также замены для седанов Elantra и Accent. Также появится новое поколение автомобиля Sonata под названием i40, и обновление внедорожника Santa Fe.
В 2010 году в автосалоне в Сеуле будет представлен Veloster, который планируется изменить на 80 % по сравнению с концептом. Новейший автомобиль не будет похож ни на одного представителя этой категории. Платформа i30 будет укомплектована новым 2 либо 2,7 литровым двигателем V-6, а Veloster планируется укомплектовать 1,6 литровым бензиновым GDI с мощностью до 103 кВт.
Знаменитая корейская компания Hyundai была представлена как наиболее экономичный бренд в США. По исследованиям Американского сообщества защиты окружающей среды топливный расход автомобилей Hyundai в 2009 году составил 7,8 литра на 100 км, а это наименьший показатель среди всех брендов, которые были представлены в США.
На втором месте была представлена Honda с средним расходом топлива в 7,9 литра на 100 км, а на третьем месте VW со средним расходом топлива в 8 литров на 100 км. Последние места в пятёрке лидеров заняли Toyota с показателем 8,06 и Kia – 8,4.
